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互联网企业并购整合的风险与防范研究

来源:[db:来源] 编辑:admin 时间:2017-07-19
互联网企业并购整合的风险与防范研究——以滴滴打车和快的打车合并为例
目前,互联网行业正处于发展初创期,企业抗风险能力弱,一旦企业在并购后期整合不当,就会影响企业的发展。同时,由于互联网行业技术更新速度快、无形资产占比大、企业文化占主导等,使企业整合难度进一步加大。
  一、滴滴打车与快的打车并购案例分析
  通过下表我们发现,无论是滴滴打车还是快的打车,基本上都是通过优惠补贴来增加客户,而客户选择打车软件的首要原因就是补贴力度。双方宣布战略合并后,新公司将实施联合CEO制度,两家公司在人员架构上保持不变,业务继续平行发展,并保留各自的品牌和业务独立性。
  1.并购动因
  一是减少营销成本、提高利闰水平。从使用功能方面讲,滴商打车与快的打车差异性不大,沂以两者争夺市场的渠道就是补咕政策。哪家的补贴更优惠,用自就使用哪家的软件。据不完全流计,双方宣称补贴总额已达19I}元人民币,造成其运营成本急}}l增高,利润水平不断降低,所以恶性竞争终究会使两家公司陷入困境,战略合并是必然的结果。
  二是扩大市场占有率、增强行业内竞争优势。滴滴与快的合并后,其市场占有率达900Ic,在打车App这一领域已经占据了绝对优势,完全可以抗衡竞争对手,增强了行业内的竞争优势。在结束恶性竞争以后,两家公司可以集中优势力量开拓新的领域,在专车、租车、J决递、送餐等领域深度布局,扩展新业务,寻找新的利润增长点。
  2.并购整合中存在的问题
  一是同业竞争造成资源浪费。滴滴打车与快的打车进行战略合并后,在业务方面选择继续平行发展,并保留各自的品牌和业务独立性,也就是说在业务方面与核心技术人员上存在重复性,如果继续保持业务与人员不变,会造成资源浪费,而如果重新选任一些人才,可能会影响内部安定,造成一定人才的流失。
  二是公司治理存在缺陷。在考虑未来管理层时,两家公司充分考虑并平衡双方投资者利益后,选择了联合 CEO 制度。虽然联合 CEO制可以缓解腾讯与阿里巴巴等财务投资者与战略投资方想法的差异,但是不能从根本上消除这些分歧,一旦 CEO 之间在管理思路上产生差异、或者两人关系不和就会造成公司运营的混乱。此外两个 CEO 会造成管理成本的大幅度增加。
  二、互联网企业并购整合的风险
  1. 经营业务整合风险
  首先,从横向并购的角度,无论是传统行业还是互联网都会面临业务重叠的风险,只是业务方向有所侧重,如果合并后两个公司依然保持业务独立性,那么业务竞争依然存在,会导致资源浪费,无法实现资源的优化配置。


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