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浅析交通运输物流协同构架

来源:[db:来源] 编辑:admin 时间:2017-08-16
  一、交通运输物流市场发展现状
  交通运输是物流的重要部分,现代物流成为交通运输企业未来的发展方向。为了构建良好的物流环境,满足物流本身的发展需求,需要积极推进现代物流产业实践。现代物流的主要功能包含仓储、运输、搬运、包装和配送等,其中的生产部门、运输部门、仓储部门和销售部门等都可能成为现代物流的市场主体。
  近年来随着交通运输产业的发展,物流市场进一步发展。据相关资料统计,70%的物流供应商在近三年来业务增幅都在30%以上,物流市场存在较大的潜力,国内的物流市场每年都会以30%的速度增长,外包物流的增幅最大。结合市场的发展状况,不同客户的需求不断变化,加上政府推出的激励措施,很大程度上推动了我国交通运输市场的发展。
  跨国企业和国内企业业务不断扩展,外商投资企业将会按照已有的物流理念和管理手段运营,以国际通行的惯例为准,将很多非核心竞争力业务外包,降低供应过程中的成本,交通运输企业的增值服务业因此增多。
  二、交通运输物流协同构架
  1.物流管理机构设计。以邓小平理论和三个代表重要思想为指导,结合社会主义市场经济体制改革需求,在交通运输物流管理机构建设中必须搞好市场经济,解决商品的流通问题,建设中国特色社会主义市场经济模式,站在社会主义市场经济的战略角度,构建交通运输物流系统。
  建设过程中坚持政企分开原则,不断转变政府职能,优化政府机构设置,加快职能分工,提高管理水平。以行政管理和行业管理为依据,行政管理机构负责交通运输中的行政管理问题,其他行业管理工作交由行业协会。进一步协调政府的管理职能,为物流行业的发展提供良好的环境,不同的部门之间协调工作,加强对物流管理机构设计的重视。
  交通运输机构的设置问题, 一方面需要完善行政管理,另一方面需要科学划分行政管理职能和相应的权限。可以纵向和横向设置交通运输行政管理机构,应用不同管理机构模式,实现从隶属关系向协调配合的过渡。如果一个行政管理机构臃肿,管理功能将无法完善,工作效率也难以提高。同时要积极关注不同经济体制国家机构设置方法。我国在总体经济发展水平较低的状态下告别了短缺经济,逐渐向买方市场过渡。国民经济增长方式的改变成为经济发展过程中的重要问题,交通运输物流管理机构设置需要致力于这类问题的解决。
  2.交通运输物流协会建设。政府部门职能逐渐转变的同时,不同的机构逐渐改革,管理机构和管理人员逐渐增多,市场逐渐成熟,政府不可能对众多企业进行直接管理,因此大力发展行业协会成为当务之急。建设交通运输物流协会,需要为社会服务贡献力量,成为政府管理职能的有效载体。


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